موانع توسعه درآمد ترانزیتی ایران؛ خاموشی ۹۰ درصد ظرفیت
🔹 رقابت‌های منطقه‌ای از جمله عوامل اصلی جلوگیری از توسعه سریع ایران در حوزه ترانزیتی است. برای مثال ترکیه به عنوان اصلی‌ترین رقیب ایران در ترانزیت منطقه، ترجیح می‌دهد مسیر تجارت چین به اروپا به جای عبور از ایران، از کشورهای «دنیای ترک» و از کریدور «ترانس خزر» عبور کند.
🔹 مثال دیگر، فعالیت امارات و عربستان در ایجاد و توسعه کریدور «عرب مد» است. این دو کشور با جلب رضایت هند به عنوان یکی از اصلی‌ترین ذی‌نفعان کریدور شمال-جنوب عبوری از ایران، منافع ایران را تحت الشعاع قرار داده‌اند.
🔹 تلاش جمهوری آذربایجان برای توسعه کریدور «زنگزور» که از حمایت صهیونیست‌ها برخوردار است از دیگر اقدامات رقبای منطقه‌ای برای به حاشیه راندن ایران است.
🔹 هزینه بالای ترانزیت از ایران هم از مهم‌ترین موانع داخلی است. علاوه بر هزینه، تعداد زیاد نهادهای تصمیم‌گیر(۲۵ دستگاه) و نبود هماهنگی لازم، موجب اتلاف‌وقت جدی عبور کانتینرهای حمل کالا است./
